ヤン・ユライ記者
2025年には、世界貿易の大幅な減速に対する懸念は現実のものとはならなかった。
OECDは最新の報告書で、世界貿易の実績を「予想外に堅調」と評し、2025年の世界貿易の伸びは約4.2％になると予測している。
OECD中国代表のタマス・ハジバ氏は、最近Southern Financeとのインタビューで、2025年も世界貿易は堅調に推移すると予想されると述べた。2026年を見据えると、貿易政策の不確実性の高まり、貿易障壁の上昇、既存の貿易障壁の影響により、世界貿易の伸びは鈍化する可能性がある。
世界貿易ネットワークにおいて、世界貿易の成長を牽引する要因は構造的な変化を遂げつつあり、新興市場、特にアジアの新興経済国が貿易量と拡大のシェアを拡大しているとハイボは指摘する。
中国税関総署の統計によると、中国の輸出入総額は2025年に45兆4700億元に達し、3.8％増加し、9年連続の成長を記録した。
「2025年の中国の貿易実績は傑出している」と海波氏は述べた。彼は、中国がグローバルバリューチェーンにおいて高付加価値製品の輸出から海外の製造拠点への投資へと移行し、大きな変革期を迎えていると考えている。
世界貿易環境について、同氏は、市場開放の維持、世界貿易システムと基準の形成、WTOの枠組み内での透明性の維持に対する中国の貢献がますます重要になっていると指摘した。
2026年には世界貿易が減速する可能性がある。
Southern Finance: 世界的な需要変動とサプライチェーンの再編を背景に、OECD は 2026 年の世界貿易の見通しをどのように評価していますか?
Haibo ：OECDは2025年12月に経済見通しを発表しました。世界貿易は引き続き堅調に推移すると予想されますが、貿易政策の不確実性の高まり、貿易障壁の高まり、そして既存の貿易障壁の影響により、2026年には世界貿易の伸びが鈍化する可能性があります。関税引き上げを回避すべく企業が事前に貿易活動を展開していることも一因となり、2025年には世界貿易の実質成長率は4.2%程度に達すると予測しています。その後、世界需要の緩やかな回復に伴い、2026年には再び2.3%程度に減速し、2027年には2.8%程度まで小幅回復する可能性があります。
Southern Finance: 2026 年を見据えて、世界の貿易情勢に影響を与える主な要因は何だとお考えですか?
ハイボ：この見通しに影響を与える要因は数多くあります。まず、先ほど申し上げたように、貿易政策と関税をめぐる不確実性です。当社の分析によると、貿易政策の不確実性が1標準偏差増加するごとに、1年後の世界の実質商品輸入のピーク成長率は4パーセントポイント以上低下する可能性があり、関税の高騰と拡大はこの影響を悪化させるでしょう。
第二に、投資と技術サイクルがあります。情報通信技術（ICT）や人工知能（AI）関連分野への旺盛な投資は、足元では貿易を支えてきましたが、政策の不確実性が一部の投資判断に影響を与えるため、こうした支援は弱まると予想されます。
3つ目に、サービス貿易と物流能力についてお話ししたいと思います。サービス貿易はモノの貿易よりも回復力が高いことが多いものの、同時に、輸送、物流、デジタルサービスに対する制約が依然として貿易のパフォーマンスを制約しています。
最後に、海運のボトルネック、主要輸送ルートに影響を与える紛争、気候関連のショックといった地政学的および気候関連の混乱は、貿易のボラティリティを悪化させ、貿易コストを上昇させる可能性があります。したがって、2026年の全体的なベースケースとしては、貿易摩擦が緩和し、政策の予測可能性が向上しない限り、貿易の伸びは鈍化し、リスクは下振れ傾向にあると予想しています。
サザン・ファイナンス：近年、世界貿易における新興市場の割合は増加し続けています。この傾向は、従来の世界貿易のパターンにどのような変化をもたらしているのでしょうか？
Haibo ：世界貿易の成長を牽引する要因に構造的な変化が見られます。新興市場は貿易量と貿易拡大においてますます大きなシェアを占めています。新興国、特にアジアの経済は、世界貿易の成長においてますます重要な役割を果たすようになっています。東南アジア経済は、2026年と2027年には世界貿易においてより重要な役割を果たすと予想されています。
同時に、世界貿易はネットワーク化が進み、複数の経済圏にわたる生産の細分化が進んでいることも認識しています。今日、世界貿易の約60%は中間財・サービスで構成されており、国境を越えたサプライチェーンの重要性が浮き彫りになっています。
また、世界貿易には一定の集中度が見られ、貿易品目の約30%が依然として比較的集中した状態にあることも確認されました。これは、特定の産業のサプライチェーンに混乱が生じると大きな影響が生じる可能性があることを意味しており、サプライチェーンの多様化が不可欠となっています。
生産とサプライチェーンの多様化が進むにつれ、地域経済はこれまで以上に重要な役割を果たすようになるでしょう。サプライチェーンは、将来の気候変動、自然災害、パンデミックといった要因によって混乱をきたす可能性があります。そのため、各国はサプライチェーンの多様化の推進をますます重視しています。また、過去の貿易障壁や貿易政策もサプライチェーンの混乱を引き起こしてきたことは言うまでもありません。
したがって、地域経済、特にアジア経済は、世界貿易とグローバルサプライチェーンにおいてますます重要な役割を果たすようになるでしょう。これは、第一にサプライチェーンの多様化の必要性、第二にこれらの地域が輸出市場としての国内需要の拡大を経験していること、そして世界貿易との統合が深まっていることによるものです。
中国の対外貿易は変革期にある。
南方金融：中国の商品輸出入総額は2025年に45兆4700億元に達する見込みです。中国の輸出入実績の質と持続可能性をどのように評価していますか？
海博：中国は非常に強固な製造業基盤を有しており、これは中国の対外貿易にとって非常に重要です。しかし同時に、中国の対外貿易も大きな変革期を迎えています。
2025年の中国の貿易実績は、特に関税引き上げが予想されていたことを考慮すると、企業が特に2025年前半に輸出計画を前倒ししたことで、非常に好調であった。しかし、2026年以降を見据えると、中国の貿易成長は依然として外需に依存することになる。中国は市場とサプライチェーンの多様化を積極的に推進し、貿易戦略と輸出戦略の調整において高い効率性を示している。また、これは中国企業の生産能力と適応力を反映しており、市場のシグナルや貿易障壁への対応力は非常に高い。しかしながら、2026年も中国の輸出が成長を維持できるかどうかは、依然として世界の需要に左右される。
中国もまた、大きな変革期を迎えています。まず、中国は、特にグリーン関連産業において、先端技術を駆使した製品の生産と輸出において大きな成功を収めています。同時に、中国は輸入を拡大しており、輸出入のバランスがますます重要になっています。そのため、中国は製品市場とサービス市場の更なる開放を含む施策を講じています。中国のサービス貿易は、輸出入両面において大きな潜在力を有しており、中国の対外貿易構造のバランスを保つとともに、輸出入の成長を同時に促進することに寄与しています。
最後に、中国の貿易構造の転換は、対外投資と並行して進んでいる。長らく海外市場に製品を輸出してきた中国企業は、現在、海外投資を検討し、他国に生産拠点、製造施設、工場を設立するケースが増えている。彼らは自社ブランドを構築し、評判を高め、製品を現地市場に投入している。もちろん、こうしたプロセスは必ずしも中国の輸出統計ではなく、他国の輸出統計に反映されるが、強力で技術的に先進的な中国企業が他国への投資を増やし、技術を共有し、経営経験や専門知識を現地市場に持ち込むことを考えると、これは当然の展開と言える。したがって、これは中国の対外経済関係の一部であり、中国の対外貿易・投資活動の転換を反映した、非常に重要な部分でもある。
南方金融：中国の「新三品目」の輸出は依然として急速な伸びを維持しています。これは中国の対外貿易構造が変化していることを意味するのでしょうか？
海博：中国がグローバルバリューチェーンにおいて上位に上り詰めていることは紛れもない事実です。中国は既に高付加価値製品を生産し、生産能力も有しており、海外市場への輸出も積極的に行っています。また、サービス貿易の高度化においても目覚ましい成果を上げています。これは、製品の輸出だけでなく、海外市場への投資を拡大し、高付加価値製品の生産拠点を構築することにもつながっています。
二つ目の重要な要素は、中国が統一された国家市場を構築していることです。これは、国内貿易障壁の削減を意味します。これは消費の潜在力を解き放ち、内需を拡大するでしょう。中国の国内市場は、中国企業が国内で製造する多くの製品を吸収する能力を有しており、発展の焦点はもはや輸出のみに向けられるのではなく、巨大な潜在力を秘めた国内市場にも焦点を当てることになります。したがって、統一された国家市場の確立は、この点において非常に重要な役割を果たすでしょう。
最後に、この重要な局面において、すべての国が貿易基準、貿易ルール、そして世界市場における平等な市場アクセスと公平な競争条件を共同で創出する方法について、建設的で透明性が高く、開かれた対話を行う必要があることを強調することが重要です。
粤港澳大湾区は貿易促進において重要な役割を果たしています。
南方金融：中国で最も開放的で経済的に活気のある地域の一つとして、広東省・香港・マカオ大湾区が世界貿易ネットワークの中で果たす役割をどのように見ていますか。
海博：OECDの政策的観点から簡単にご説明いたします。まず、私たちは貿易円滑化に注力しており、粤港澳大湾区はこの分野において影響力と重要な役割を果たしています。大湾区は税関連携の強化、デジタル化の推進、港湾の連結性向上などを進めており、これらは間違いなく貿易にプラスの影響を与え、配送の信頼性向上と関連リスクの軽減につながっています。
二点目は人材の流動性とサービス産業です。高付加価値製造業の輸出は、法務、金融、エンジニアリング、デジタルサービスといった分野における支援に依存しているからです。この点において、広東省・香港・マカオ粤港澳大湾区は、サービス貿易に対する規制を緩和し、貿易コストを低下させ、市場競争力を高める可能性を秘めています。
最後に、デジタル技術協力について触れたいと思います。越境電子商取引やデジタルサプライチェーン管理は、デジタル貿易分野における規制の調和から多くの恩恵を受けており、粤港澳大湾区はこの点で重要な役割を果たす可能性があり、また果たす可能性も高いからです。中国は世界貿易環境の形成に積極的に参加し、透明性と予測可能性の向上に貢献するとともに、貿易をめぐる政策の不確実性を軽減しています。
世界中の多くの国々にとって主要な貿易相手国である中国は、市場開放の維持、世界貿易システムと基準の形成、そしてWTOの枠組みにおける透明性の確保への貢献がますます重要になっています。中国はまた、世界貿易システムの重要な構成要素である地域メカニズムを通じて二国間貿易を発展させています。
グローバルサプライチェーンのレジリエンス強化
Southern Finance：国際協力の観点から、各国はどのようにして政策協調を強化し、貿易障壁を削減し、より公正で開かれた世界貿易環境を促進できるでしょうか。
海博：2026年には貿易の伸びが鈍化する可能性があると予想されていますが、貿易は依然として世界経済成長の主要な原動力であり、雇用創出と国家経済成長の促進という大きな可能性を秘めています。したがって、国際社会は、貿易円滑化、手続の相互承認、デジタル税関システム、リスク管理について協力し、意見交換を行い、オープンな環境を創出し、開かれた市場を維持するため、オープンで透明性が高く、建設的な貿易対話を促進するという共通の利益を共有しています。
例えば、サービス貿易分野では、運輸・物流規制の調和を図りつつ、市場の開放性を維持し、サービス貿易の成長を阻害する規制障壁を削減することで、コストを削減できます。もちろん、規制の断片化を緩和し、各国間の相互運用性を高めるための共通ベンチマークの導入も不可欠です。これは、健全な成長と世界貿易関係における公平な競争条件の維持に間違いなく貢献するからです。
最後に、グローバルサプライチェーンの強靭性に関する建設的な対話と協力も重要です。グローバルサプライチェーンの多様化と強靭性の維持はますます重要になっていると考えています。私たちの計算によれば、現地生産は経済にコストをもたらす可能性がありますが、グローバルサプライチェーンの多様化と強靭性の向上こそが、貿易関係を改善し、世界貿易の成長を維持するための正しい道であると考えています。
企画：趙海健
エグゼクティブプロデューサー：シーシー
編集：何佳、李英良
記者：ヤン・ユライ
編集者：李群
ニューメディアコーディネーター: 丁清雲、曾庭芳、頼希、黄大勲
海外事業統括責任者：黄延樹
海外事業コンテンツコーディネーター：黄子豪
海外事業編集者: Zhuang Huan、Wu Wanjie、Long Lihua、Zheng Quanyi
